Асфальт Павер Скреды Түбән Плита Ассамблеясы, шул исәптән җылыту чыбыклары скрипка тәлинкәләре һәм тимер барлар.

Аскы тәлинкә, төп токымлы тәлинкә җыю белән беррәттән, асфальт тактасында токымлы тәлинкә җыюны тәшкил итә.Табигатьнең аскы тәлинкәсе төп токымның аскы ягына бәйләнә һәм бергәләп асфальт материалны тигезләүгә, шома һәм компактка булышалар.Аскы тәлинкәгә төп компонентлар бәйләнгән, җылыту чыбыклары, вагон һәм басым тактасы.Аскы тәлинкәнең төп максаты - асфальт материалны дөрес кысу һәм шомарту өчен кирәк булган барлык өлешләрне тәэмин итү.Корыч тәлинкә каты, ныклы өслек бирә, ул югары җылылыкка һәм тибрәнүләргә каршы тора ала.Heatingылыту чыбыклары турыдан-туры корыч тәлинкә төбенә тоташтырылган тәлинкәләрне кирәкле асфальт температурасына җылыту өчен.Тампер бар - корыч аскы тәлинкәнең арткы ягына куелган корыч бар.Ул асфальт материалны алга таба кысу һәм шомарту өчен эшли.Гидротехник импульс системасы булган басым сызыгы асфальт астындагы тротуарда югары тыгызлык кысу эффектлары тудыра, һәм ул процесс вакытында зур стрессларга каршы торырга тиеш.